编者按：

基于天津市重点研发计划及中汽中心指南课题，针对风洞先进测试技术及数字风洞技术开展了大量研究和实践，中汽中心工程院风洞开发团队取得了一些阶段性成果。近期我们将分为四期进行分享：雨水管理、环境风洞数智化开发、实际道路车身姿态风洞测试、低风阻数字开发技术。今天向您介绍的是：雨水管理。

【新技术名称】车辆雨水性能开发

主要功能：利用环境风洞模拟风雨条件，结合仿真计算，对车辆的轮前水膜、雨水飞溅、整车动态淋雨工况进行准确模拟，针对车辆雨水吸收性能、雨刮性能、A柱溢流性能、侧窗与车身污染、整车密封性能等雨水相关的车辆外流场性能，改进雨刮性能、改进A柱溢流效果与传感器安装点溢流效果、改善车辆动态密封性能、改变侧窗及车身污染水流路径、改善雨吸收及动力性、改变车轮前后雨水模拟特性及飞溅特性等。

解决问题：分析检验车身外流场设计是否合理，并解决雨水性能相关的不合理问题。

图一 雨刮性能测试/开发

图二 侧窗视野及侧窗污染测试/开发

图三 暴雨行车及整车密封测试/开发

图四 车轮卷水试验验证/开发

技术亮点：1）自行开发雨水模拟设备——车轮溅水模拟系统/轮前水膜模拟系统/雨吸收试验装置/暴雨行车雨模拟装置（稳定控制雨量风量）

          2）自行开发可视化软件——除霜、除雾、侧窗污染自动成像可视化系统（自动分辨/标识/计算区域）

          3） 风雨雪试验成套规范——雨吸收试验方法/雪吸收试验方法/轮胎喷淋试验方法/侧窗污染试验方法/A柱溢流试验方法/雨刮性能试验方法/整车动态防雨密封试验方法

一站式解决方案：试验与计算相结合，既能迅速发现问题，还能实施优化设计，多方面有效地改善车辆外流场雨水性能。

图一 车轮卷水计算开发

图二 车轮卷水喷嘴设计开发

图三 前车卷水对后车密封性能/动力性能/雨水路径影响分析

图四 模拟雨水地不同喷淋型式的调教开发

图五 除霜除雾图像自动识别

图六 侧窗及车身污染图像自动识别

中汽中心风洞实验室于2020年正式投入使用，包含气动声学风洞、环境风洞、环境舱、空调假人、模型制作及评审等相关设施，重点开展风洞先进测试技术、数字风洞技术、节能产品技术研究及应用，在空气动力学、热管理、能量管理领域打造一站式服务供给能力。搭建行业交流平台，开展共性技术研究、标准制定、人才培养等工作，争创国家工程技术中心，持续推动行业技术进步。

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