中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司2021年招聘公告


编号岗位名称招聘类别招聘人数学历专业任职资格岗位职责
1汽车低速碰撞研发工程师校园招聘1硕士研究生车辆工程,机械工程等相关专业1.专业成绩优秀,有相关测试及数据分析经验;
2.熟悉掌握办公软件,能够熟练使用数据分析软件或应用一种计算机高级语言编程;
3.具有较强的动手操作能力,较熟练的驾驶能力;
4.英语良好,能够熟练阅读英文技术文件并可进英文交流;
5. 有较强的分析和解决问题能力,有优秀的沟通能力、表达能力和抗压能力。
1.国内外最新技术、政策、标准的跟踪研究;
2.参与汽车可维修测试及评价方法研究,并进行相关规则的制定;
3.负责汽车可维修性测试及评价的组织和执行;
4.负责试验数据汇总、完善、分析,并撰写试验报告;
5.组织并参与相关的行业交流及对接活动。
2先进轻量化安全车身技术研发工程师博士后招聘1博士研究生车辆、材料、机械相关专业1、具备扎实的汽车结构工艺开发理论;
2、熟练使用dynaform、procast、moldflow等工程工艺分析软件
3、有车身安全设计与试制工艺经验者优先;
4、熟悉汽车、轨道交通等机械领域结构设计及先进制备工艺技术;
5、具有独立的科研创新及新项目策划能力;
6、具有独立工作能力,有较强的分析和解决问题能力,动手能力强,对工作充满激情,愿意迎接挑战。
1、带领团队进行先进安全部件工艺开发、先进安全车身试制及技术推广工作;
2、新结构、新工艺设计开发
3、推进先进安全车身、核心零部件及新工艺等小批量试制领域工程项目开展;
3、指导团队进行结构-材料-工艺一体化设计与试制开发,并跟进项目实施;
4、协助板块主管完成项目管理、进度追踪和问题协调;
5、独立承担科研课题及商务策划推广新领域项目技术。
3主动安全拟人化研发工程师博士后招聘1博士研究生交通,信息,通信,数理统计,软件,计算机,人工智能,汽车电子,机械电子等相关专业1.掌握机器学习/强化学习等技术,具有相关项目开发经验;
2.具有对多源异构数据进行科学分析、挖掘、展现的相关学习或工作经验;
3.熟悉C/C++/C#或python等一种或多种编程语言,有较强的编程开发能力;
4.对主动安全技术有强烈的兴趣,熟悉主动安全系统基本的构架和行为逻辑;
5.有良好的团队的合作意识和独立工作能力。
1.负责主动安全拟人化理论和模型研究;
2.负责主动安全决策控制算法优化提升所需的基础输入数据研究,对数据进行图谱化表征和归纳,并根据需要进行模型化等。
3.负责研究建立驾驶员行为决策模型,并持续提升模型精度,建立面向不同群体的差异化模型。
4新能源整车安全研发工程师博士后招聘1博士研究生汽车、机械、电子、信息、自动化、计算机、物联网等相关专业1、有两年以上动力电池或正负极材料研发工作经验,对动力电池燃烧机理熟悉;
2、熟悉SQL,Mongo dB,SQLite等数据库,至少精通一种;
3、了解Python,C/C++t等编程语言,至少精通一种;
4、了解Kafka,Spark, 分布式数据和大数据的并行计算等大数据算法工具,至少熟悉一种;
5、动手能力强,可搭建实验台架,实现多系统交互,集成联调。
1.电动车自燃机理研究;
2.电动车自燃模型建立;
3.电池燃烧数据库建立;
4.电动车自燃大数据挖掘分析、智能算法研究等;
5.快速救援方法研究。
5主动安全技术仿真研究工程师校园招聘1硕士研究生车辆工程,交通,信息,通信,机械电子,自动化,控制等相关专业1.精通C.C++.C#.Python.Matlab等一种或多种开发语言;
2.熟悉PreScan/VTD/CarMaker等主动安全仿真软件,具有主动安全汽车相关项目开发和仿真经验者优先;
3. 有较强的分析和解决问题能力,有优秀的沟通能力、表达能力和抗压能力。
1.负责主动安全系统安全问题复现工作,如MIL/SIL通用模型搭建工作,进行模型编译和问题验证部署;
2.负责模型测试矩阵、测试用例、测试场景的搭建工作,并进行测试实施,整理并反馈问题;
3.协助完成项目管理、进度追踪和问题协调。
6主动安全拟人化模型研究工程师校园招聘1硕士研究生交通,信息,通信,数理统计,软件,计算机,人工智能,汽车电子等相关专业1.具有对多源异构数据进行科学分析、挖掘、展现的相关学习或工作经验;
2.熟悉C/C++/C#或python等一种或多种编程语言,有较强的编程开发能力;
3.熟悉智能车辆决策控制算法,了解基本的强化学习框架和应用;
4.对主动安全技术有强烈的兴趣,熟悉主动安全系统构架和行为逻辑;
5.有良好的团队的合作意识和独立工作能力。
1.负责研究驾驶行为群体特征并进行特征辨识,建立驾驶行为图谱数据库;
2.负责优秀驾驶行为决策场景抽取规则的设计和算法实现;
3.负责优秀驾驶行为特征向主动安全规划决策逻辑的转换和模型算法实现。
7轻量化复合材料性能研发工程师校园招聘1硕士研究生材料、化工等相关专业1、对材料耐腐蚀及环境友好性,具有扎实的理论基础;
2、掌握新材料防腐与耐老化开发方法;
3、操作与动手能力强,熟练设计开发测试附加装置,具备软件编程算法开发能力,能够实现数据自动化分析处理。
4、良好的英文读写能力,能快速阅读英文标准和文献;
5、具有独立工作能力,有较强的分析和解决问题能力,对工作充满激情,愿意迎接挑战。
1、材料防腐及环境友好性能开发及辅助管理工作;
2、根据客户要求,能够独立进行材料防腐及环境友好性能研发与验证工作、实验结果采集及数据分析,优化与确定产品开发方案;
3、独立进行材料防腐及环境友好方案设计,并制定实施方案;
4、协助板块主管进行市场扩展,完成项目管理、进度追踪和问题协调。
8新能源安全多场仿真工程师社会招聘1博士研究生汽车、机械、电子、信息、自动化、计算机、控制等相关专业1、有两年以上动力电池研发工作经验,对动力电池构造及特性熟悉;
2、熟悉电池热学,力学,电化学等仿真建模及计算方法;
3、动手能力强,可搭建实验台架,完成仿真计算结果对标,优化电池性能;
4、新型动力电池特性研究。
1.热电力多场耦合计算方法研究
2.电芯/模组/整包模型搭建及对标
3.电池综合性能优化
4.新型动力电池特性研究
9新能源整车安全研发工程师校园招聘1博士研究生汽车、机械、电子、信息、自动化、计算机、控制等相关专业1、具有新能源整车安全相关研究经验,熟悉811,622等电池特性;
2、熟悉电池包绝热与散热平衡设计方法;
3、掌握多维度获取特征值的处理方法;
4、扎实的编程基础,至少精通一种编程语言,如 C/C++ 或 python;
5、有较强的分析和解决问题能力,有优秀的沟通能力、表达能力和抗压能力。
1.新能源整车热失控防控方案研究;
2.整车安全预警模型研究。
10整车NVH集成开发岗校园招聘1硕士研究生汽车工程、动力工程、机械工程等相关专业1、汽车NVH性能开发从业经验,精通;
2、熟悉NVH各性能模块开发测试;
3、具备新能源汽车和动力传动系统NVH性能开发经验;
4、掌握整车及动力传动系统NVH性能正向开发体系、流程和标准,能够牵头处理整车及动力传动系统NVH疑难问题解决,负责整车及动力系统 开发方案制定、目标制定及分解、开发流程管控及疑难问题解决;
5、具备沟通协调、问题管理、推动和资源调配能力;
6、具备完善的科研能力,在SCI/EI期刊发表过论文。
1、负责动力传动底盘系统NVH性能板块运营、开发能力完善及业务拓展;
2、负责动力传动底盘系统NVH性能板块项目 技术方案制定、目标制定及分解、开发流程管控及疑难问题解决及客户关系维持;
3、负责动力传动底盘系统NVH领域新技术的调研、储备和引入以及科研课题的申报。
11汽车语音和异响识别技术岗博士后招聘1博士研究生汽车、机械、电子、信息、自动化、计算机、控制等相关专业1、精通Python、C++等一种或多种编程语言;
2、了解声学基本理论,熟悉FFT、STFT、MFCC、数字滤波等信号处理方法;
3、熟悉机器学习理论和深度学习理论,能够熟练应用TensorFlow、Keras、Kaldi等一种或多种深度学习框架;
4、具有独立工作能力,有较强的分析和解决问题能力,动手能力强,对工作充满激情,愿意迎接挑战。
1、协助/独立完成汽车噪声和声音信号的数据预处理、特征分析、机器学习模型建立与训练工作;
2、与软件工程师共同完成汽车语音识别、异响识别软件的开发和测试工作;
3、与硬件工程师共同完成汽车语音识别、异响识别台架的设计和调试工作;
4、协助板块主管完成项目管理、进度追踪和问题协调。
12汽车NVH主动控制技术岗博士后招聘1博士研究生汽车、机械、电子、信息、自动化、计算机、控制等相关专业1、精通MATLAB、Python、C/C++等一种或多种编程语言;
2、熟练掌握基于模型设计(MBD)的开发与验证手段
3、熟悉音频处理相关硬件开发流程,熟悉DSP、FPGA等器件的开发与应用;或熟悉基于带模型设计进行算法移植工作。有带领团队进行相关音频处理类硬件/控制器开发或算法移植工程者优先考虑。
4、有基于多传感系统感知融合(图像信号+振动信号)与混合信号分析与处理开发经验者优先考虑;
5、了解汽车构造、汽车原理及汽车NVH等相关基础知识;
6、具有独立工作、信息检索与路径规划能力,有较强的分析和解决问题能力,动手能力强.对工作充满激情.愿意迎接挑战。
1、协助完成车载噪声主动控制原型系统的算法移植与硬件试制工作;
2.结合团队当前研发成果,基于传感器融合方案(图像信号+振动信号)优化主动控制系统参考信号传感系统;
3、结合团队资源,策划、参与相关硬件开发与试制团队,协助搭建音频域控制平台;
4、与测试工程师共同制定原型系统的测试及调试方案,根据测试结果制定改进计划;
5、协助板块主管完成项目管理、进度追踪和问题协调。将研究过程中研发成果整理形成知识产权成果。
13电磁兼容开发工程师校园招聘1博士研究生电子信息科学与技术,电子信息工程,电气工程(微波电磁场,天线等方向1.全日制博士研究生学历;
2.熟悉汽车电磁兼容标准;
3.有相关电磁兼容项目经验;
4.对车辆电子电气架构有一定了解;
5.有在整车暗室工作或实习经历优先;
1、在分管领导下,做好整车暗室运营管理工作;
2、负责整车暗室试验体系能力建设;
3、负责整车暗室质量体系能力建设;
4、带领团队做好企业横向项目;
5、带领团队做好EMC标准跟踪以及申请工作;
6、审核电磁兼容开发及性能评价结果;
7、带领团队申请、执行纵向科研项目;
14电磁兼容开发及仿真主管工程师校园招聘1硕士研究生电子信息科学与技术,电子信息工程,电气工程(微波电磁场,天线等方向)1.全日制硕士及以上学历;
2.熟悉汽车电磁兼容标准;
3.对车辆电子电气架构有一定了解;
4.具有良好数电、模电基础;
5.熟练使用CAD、Catia、Hypermesh、三维电磁场计算软件等工具;
6.有相关整车或零部件的电磁兼容开发设计项目经验优先。
1、电磁兼容标准跟踪对比;
2、电磁兼容设计开发;
3、电磁兼容仿真优化;
4、完成电磁兼容暗室主任交办的其他工作。
15电磁兼容仿真性能分析工程师校园招聘1硕士研究生电子信息科学与技术,电子信息工程,电气工程(微波电磁场,天线等方向)1.全日制硕士及以上学历;
2.熟悉汽车电磁兼容标准;
3.对车辆电子电气架构有一定了解;
4.具有良好数电、模电基础;
5.有相关整车或零部件的电磁兼容性能评价经验,特别是整车经验优先。
1、电磁兼容标准跟踪对比;
2、整车电磁兼容性能评价;
3、整车电磁兼容性能优化提升;
4、完成电磁兼容暗室主任交办的其他工作。
16电性能开发主管工程师校园招聘1硕士研究生汽车、机械、电子、信息、自动化、计算机、控制等相关专业1.全日制硕士及以上学历;
2.熟悉车辆电气系统原理,了解车辆电控系统。熟悉C语言编程,具有实际编程经验,有高进度数采系统开发经验者优先;
3.具备电气性能评价理论知识,参与过整车电气性能验证评价项目者优先;
4.熟练使用CANoe、数采设备、示波器等数据采集工具;
5.掌握仿真软件使用方法,可对汽车电气系统进行建模及对性能进行仿真分析,掌握saber仿真软件者优先;
6.具备较强的抗压能力,沟通协调能力,追求卓越。
1.电性能数据评价系统开发,包括数采设备开发、自动化报告软件开发及评价管理系统开发或需求分析;
2.电性能工程服务;
3.电气系统建模及性能仿真分析;
4.在分管领导下,做好电性能实验室运营管理工作;
17智能座舱测试设备开发主管博士后招聘1博士研究生人工智能、计算机软件、控制工程等相关专业1、精通C#.C++.Python等一种或多种开发语言;
2、精通机器视觉相关算法开发;
3、具有机器学习/图像处理算法/深度学习等相关项目研究经验.熟悉一种或多种;
4、熟悉生物识别相关技术领域能力者优先考虑;
5、了解汽车智能座舱系统、假人设计等相关技术者优先考虑;;
6、具备独立解决问题能力,良好的团队沟通与团队领导能力;
7、能够独立完成科研项目申请书规划、撰写。
1、带领团队、协调资源完成智能座舱和生物识别相关测试系统研发与集成调试,设计总体技术方案,解决开发过程中的疑难问题;
2、带领团队完成科研项目申请书规划、撰写。
18功能安全工程师博士后招聘1博士研究生车辆工程、电子信息与自动化、机械工程等相关理工科专业1、具有电控系统功能安全设计开发经验值优先;
2、2年及以上相关工作经验,有功能安全开发经验者优先;
3、硕士或博士学历,车辆工程、电气自动化、测量仪器,芯片设计等相关理工科专业;
4、掌握传统能源汽车或电动汽车整车集成功能设计与系统功能分配;
5、熟悉整车电子相关设计技术如CAN网络、系统功能框图者优先;
6、熟练应用计算机办公软件,英语六级及以上,能阅读相关英文技术文档或标准;
7、性格开朗,能积极沟通。
1、负责电控系统功能安全设计咨询评估;
2、新能源VCU\BMS\MCU功能安全设计咨询与评估;
3、ADAS智能辅助驾驶系统、APA自动泊车系统等功能安全咨询与分析;
4、EPS\ESC等底盘动力系统功能按设计咨询;
5、芯片功能安全建模仿真测试;
6、ASPICE流程咨询与评估。
19汽车电子电气架构开发工程师博士后招聘1博士研究生计算机科学与技术、物联网、软件、网络通信、电子信息、汽车电子、自动化等相关专业1.具有自动驾驶/计算机/网络通信/汽车电子电气/自动化专业背景,熟悉汽车电子电气系统等专业知识,具备良好的专业技术组织协调能力;
2.熟悉ADAS与L3自动驾驶系统方案构成、功能逻辑、控制原理;
3.熟悉SOA开发理念,具有SOA软件体系架构设计项目经验;
4.熟悉车载网络CAN/CANFD/LIN/MOST/FlexRay /Ethernet等总线专业知识;
5.具备一定的软件开发能力,能够使用java、C++、C#等高级编程语言进行简单编程;
6.具有动力传动/底盘悬架/智能驾驶等至少2个域的系统开发经验,熟悉汽车电子电气架构开发流程;(要求仅限于社会招聘)
7.具有量产L3自动驾驶车型/域控制器的汽车电子电气架构系统开发工程经验者优先;(要求仅限于社会招聘)
8.英语六级,并能够阅读并理解汽车工程的英文资料,能够熟练地进行英文口语交流;
9.具有团队合作和吃苦耐劳精神。
1.从事L3级智能驾驶汽车电子电气架构对标分析、客户需求分析工作;
2.从事L3级智能驾驶汽车电子电气架构方案设计评估、子系统开发工作;
20嵌入式操作系统软件工程师博士后招聘1博士研究生汽车、电子、信息、自动化、计算机、控制等相关专业1、精通C.C++.Python等一种或多种开发语言;
2、熟练掌握嵌入式Linux系统和AUTOSAR,精通嵌入式linux多任务编程开发,对AUTOSAR有实际使用经验者优先
3、了解嵌入式系统SOC基本硬件应用原理
4、熟练应用至少一种行业主流嵌入式计算平台,包括且不限于NVIDIA平台,华为平台等
5、熟悉1~3种常用车载网络通信协议标准,如CAN协议栈,C-V2X,车载以太网等
6、具有智能驾驶汽车/车联网相关项目研究经验,具备相关算法设计和仿真能力
7、具有独立工作能力.有较强的分析和解决问题能力.动手能力强.对工作充满激情.愿意迎接挑战。
1、负责域控制器/中央计算平台等产品研发设计和平台搭建
2、负责基于Linux的定制开发,中间件开发,协议栈开发等有关技术的研究
3、负责内部团队软件能力建设
4. 参与科研项目申报工作和横向项目技术交流
21 自动驾驶仿真开发验证工程师校园招聘1博士研究生车辆工程、机械工程、自动化控制等专业1.熟悉主流HIL仿真平台优先(dSPACE 、NI)
2.具有硬件设计经验优先
3.具有3年以上自动驾驶仿真开发经验者优先
4.语言要求:获得CET六级及其以上英语等级或具备良好口语、读写能力
5.沟通表达能力强,有较强的团队意识和协作精神,抗压能力强,有强烈的上进心
1.视频注入仿真设备开发集成
2.基于HIL仿真的L3级人机交互技术研究
2.自动驾驶加速测试开发方法研究
3.自动驾驶仿真验证评价技术研究
225G-V2X仿真开发及验证工程师博士后招聘1博士研究生通信、计算机、软件、自动化等相关专业1、熟悉LTE、5G协议及射频等相关知识,并具备通信脚本开发能力;
2、熟悉C-V2X系统各层协议及高精定位仿真测试开发原理;
3、精通C.C++.Python等一种或多种开发语言;
4.熟悉CAN、以太网等网络通信知识;
5.具有V2X/5G相关项目经验优先;
1、进行5G-V2X车联网系统HIL仿真测试开发;
2、进行高精定位仿真测试开发;
3、进行5G相关技术研究;
4、协助进行V2X及高精定位外场测试;
23汽车电子电气架构安全开发工程师 社会招聘1博士研究生信息安全、计算机、电子信息等相关专业1、具有全面的信息安全专业知识,理论扎实并能结合实际;
2、对汽车架构设计、车载网络有深入研究;
3、对车联网系统、5G及相关技术有一定了解;
4、英语雅思6.5以上;
5、愿意从事汽车信息安全相关工作
1、负责汽车信息安全项目的设计开发和方案制定;
2、负责汽车信息安全项目的实施和汇报总结;
3、负责与企业高校、科研院所的技术交流,积极获取汽车信息安全合作项目;
4、撰写高水平科研论文,申请相关科研成果的专利
24智能网联测试设备研发主管工程师社会招聘1博士研究生汽车、机械、电子、信息、自动化、计算机、控制等相关专业1、精通C.C++.C#等一种或多种开发语言,具具备嵌入式编程开发能力者优先;了解电路板、成套硬件设备设计开发全流程,有独立开发成套设备项目经验;
2、熟练掌握MATLAB/Simulink软件,具备CarMaker、PreScan虚拟交通场景软件使用经验者优先;
3、具备智能网联汽车开、测试发相关项目经历,且为项目技术主干;
4、了解智能辅助驾驶、车网联车内技术架构,具备车载总线仿真开发能力优先;
5、了解LTE-V2X通信标准架构,有相关测试设备研发经验者优先;
6、具备独立解决问题能力,良好的团队沟通与团队领导能力;
7、能够独立完成科研项目申请书规划、撰写。
1、作为负责人带领智能网联测试设备开发团队;
2、设计测试设备总体技术方案,协助解决开发过程中的疑难问题;
3、了解市场需求,与该领域软硬件供应商、合作伙伴建立良好的协作关系;
4、完成科研项目申请书规划、撰写。
25车辆气动稳定性及控制策略研发岗博士后招聘1博士研究生汽车、机械、热能、动力、流体力学、电子、信息、自动化、计算机、控制等相关专业1、具有汽车空气动力学或流体力学专业基础;
2、熟练掌握至少一种汽车空气动力学/流体力学仿真软件;
3、掌握一定的C.C++.Python等一种或多种开发语言工具使用基础,具有基于空气动力学的控制算法开发经验者优先;
4、熟悉汽车构造、汽车原理;
5、具有独立工作能力.有较强的分析和解决问题能力.动手能力强.对工作充满激情.愿意迎接挑战;
6、良好的团队协作能力。
1、汽车气动稳定性仿真及试验方法研究;
2、汽车气动稳定性机理研究,并提出改善方案;
3、汽车气动稳定性、队列行驶、主动控制等工况环境下的控制算法研究;
4、负责空气动力学项目管理,负责本领域相关科研课题的申报和执行
26新能源电控系统核心技术研发岗博士后招聘1博士研究生自动化,电气、汽车、电子、信息、计算机等相关专业,熟悉电机理论、永磁同步电机磁场合成控制、矢量控制、弱磁控制、扭矩估算等常用电机控制算法;
2,熟练使用Matlab/Simulink建模仿真工具;
3,具备现场分析解决问题,迭代优化开发能力;
1,新能源电控系统核心控制器控制策略开发;
2,新能源电控系统核心控制器软件开发和测试;
3,新能源电控系统核心控制器试验标定及性能提升;
4,动力系统总成性能分析和匹配研究
27燃料电池电控系统研发及测试工程师博士后招聘1博士研究生汽车、电子、自动化、计算机、控制、精密仪器等相关专业1.熟悉氢燃料电池汽车的基本架构与氢燃料电池系统的工作原理
2.有汽车相关测试设备或测试系统的开发经验
3.至少精通一种Labview/C++等测试上位机编程语言
4.有扎实的电工学基础,能设计布置高压/低压电气原理图
5、具有独立工作能力.有较强的分析和解决问题能力.动手能力强.对工作充满激情.愿意迎接挑战。
1、协助/独立完成燃料电池系统测试设备的开发,包含测试系统部件与传感器选型、采集卡选型、系统的方案设计、上位机代码的编写等工作
2、测试系统的;
3、指导测试工程师在SIL/HIL/VIL/实车测试阶段完成智能驾驶/ADAS车辆测试矩阵、测试方案的制订和测试案例集;
4、协助板块主管完成项目管理、进度追踪和问题协调。
5.开展氢燃料电池汽车领域的设备市场调研,协助市场开拓
28域控制器开发工程师社会招聘1博士研究生汽车、自动化、机械、电子通讯、计算机、动力工程等,有相关项目研究背景的专业不限1. 掌握Matlab/Simulink/stateflow建模能力和C语言编程能力;
2.熟悉控制器系统/电控单元 设计仿真、测试、代码生成或嵌入式产品研发的优先;
3.有汽车动力、新能源、底盘、智驾、网联等系统常见控制器的算法开发相关经验者优先。
4.了解车载总线(CAN/LIN/Ethernet)、AUTOSAR、Linux操作系统知识者优先;
5.对控制理论的基本概念,有相关经验者优先。
6.学习能力强,主动工作性高,富有探索精神。
1.参与控制器控制策略设计与开发、程序集成、调试标定等工作; 
2.参与控制器MIL/SIL/HIL仿真测试等工作; 
3.负责域控制器软硬件系统集成和现场联调;
4、协助板块主管完成项目管理、进度追踪和问题协调。
5、负责整车动力域的能量管理、扭矩控制、故障诊断等算法开发;
6、参与智能网联域功能的开发。
29域控制器开发工程师博士后招聘1博士研究生汽车、自动化、机械、电子通讯、计算机、动力工程等,有相关项目研究背景的专业不限1. 掌握Matlab/Simulink/stateflow建模能力和C语言编程能力;
2.熟悉控制器系统/电控单元 设计仿真、测试、代码生成或嵌入式产品研发的优先;
3.有汽车动力、新能源、底盘、智驾、网联等系统常见控制器的算法开发相关经验者优先。
4.了解车载总线(CAN/LIN/Ethernet)、AUTOSAR、Linux操作系统知识者优先;
5.对控制理论的基本概念,有相关经验者优先。
6.学习能力强,主动工作性高,富有探索精神。
1.参与控制器控制策略设计与开发、程序集成、调试标定等工作; 
2.参与控制器MIL/SIL/HIL仿真测试等工作; 
3.负责域控制器软硬件系统集成和现场联调;
4、协助板块主管完成项目管理、进度追踪和问题协调。
5、负责整车动力域的能量管理、扭矩控制、故障诊断等算法开发;
6、参与智能网联域功能的开发。
30车辆高低压电气系统开发工程师校园招聘2硕士研究生信息工程、计算机、车辆工程1、熟练掌握主流原理图及PCB设计工具,能够独立完成整车高低压电路设计及投产工作;
2、熟悉至少一种智能车常用传感器(激光雷达、毫米波雷达、摄像头、组合导航系统);
3、具有较强的组织、协调、管理能力,能全面处理电动车设计开发过程中的各种技术工作。
1、负责汽车布置设计,CAE分析;
2、负责汽车车载相关高低压电路系统设计;
3、负责汽车整车软硬件联合调试与系统集成;
4、负责车用控制器与传感器设备的选型评估。
31新能源汽车设计仿真系统工程师校园招聘2硕士研究生信息工程、计算机、车辆工程1.针对底盘控制及智能驾驶控制器的仿真测试平台开发
2.仿真测试平台方案设计与开发;
3.车辆模型开发及参数化;
4.新能源汽车零部件可靠性仿真设计开发;
5.仿真测试平台和试验测试平台的集成调试。
1、具备纯电、混动、燃料电池车型仿真经验;
2、熟练使用至少一种仿真软件,如cruise;
3、进行仿真-试验对标;
32新能源动力系统主管工程师校园招聘1硕士研究生汽车、机械、电子、控制等相关专业1.具有扎实的动力系统专业基础知识;
2.有相关设计和试验经验;
3.有良好的责任心,具有组织领导能力;
4.有一定的三维CAD设计能力;
5.有测试项目管理及实验室管理经验;
6.有燃料电池相关工作经验;
1.独立进行测试业务洽谈;
2.试验室日常管理;
3.负责燃料电池试验室的质量体系、安全及5S管理;
4.测试项目管理及测试任务计划安排
33移动源排放后处理氧化型关键催化材料研发工程师社会招聘1博士研究生催化、材料、化学、环境等相关专业1、具有催化、材料、化学、环境等相关专业博士学位。
2、具备移动源催化剂、催化材料(如车用SCR催化材料、稀土储氧材料、GPF等)相关研究背景或者具有国内外研究机构相关学习/工作经历者优先;参与过相关国家/省部级研究项目或者在国际高水准刊物上发表过相关学术论文者优先。
3、具有良好的思想道德和职业道德素质,热爱科研与技术研发工作,能胜任岗位的工作要求,有较强的事业心和责任感,有较强的团结协作能力、语言表达能力、组织管理协调能力和科技创新能力;
4、有一定的学术造诣,发展潜力大,对与产业化项目紧密结合的科研工作有创新性构想;
5、能够积极完成所安排的其他工作;
1、从事移动源排放后处理氧化型(DOC、DPF、TWC等)催化材料的设计、制备、中试放大以及催化剂的性能评价分析、催化机理研究等工作;
2、负责移动源排放后处理催化材料相关项目的方案制定、实施、总结汇报等工作;
3、负责或参与申请国家级/省部级科研课题,通过与企业高校、科研院所的技术交流,积极获取合作项目;
4、撰写科研论文(国内外高水平刊物),申请相关科研成果的专利;
34移动源排放后处理还原型关键催化材料研发工程师校园招聘1博士研究生机动车尾气催化、化学及相关专业1、具有催化、材料、化学、环境等相关专业博士学位。
2、具备移动源催化剂、催化材料(如车用SCR催化材料、稀土储氧材料、GPF等)相关研究背景或者具有国内外研究机构相关学习/工作经历者优先;参与过相关国家/省部级研究项目或者在国际高水准刊物上发表过相关学术论文者优先。
3、具有良好的思想道德和职业道德素质,热爱科研与技术研发工作,能胜任岗位的工作要求,有较强的事业心和责任感,有较强的团结协作能力、语言表达能力、组织管理协调能力和科技创新能力;
4、有一定的学术造诣,发展潜力大,对与产业化项目紧密结合的科研工作有创新性构想;
5、能够积极完成所安排的其他工作;
1、从事移动源排放后处理还原型(SCR、TWC等)催化材料的设计、制备、中试放大以及催化剂的性能评价分析、催化机理研究等工作;
2、负责移动源排放后处理催化材料相关项目的方案制定、实施、总结汇报等工作;
3、负责或参与申请国家级/省部级科研课题,通过与企业高校、科研院所的技术交流,积极获取合作项目;
4、撰写科研论文(国内外高水平刊物),申请相关科研成果的专利。
35移动源排放后处理关键材料工程化工艺研发岗校园招聘1博士研究生机动车尾气催化、化工及相关专业1、博士,具有相关领域工作经验;
2、机动车尾气催化、化工及相关专业;
3、熟悉机动车排放后处理技术以及相应法律法规,熟悉CAD制图,能绘制工艺流程图及部分施工、电气图;
4、熟悉机动车排放后处理催化剂开发工艺流程,熟悉设计规范及标准,能够独立完成工艺方案的编制和相关设计;
5、服从领导工作安排,团队意识强。
1、参与机动车排放后处理催化剂(SCR、DPF、DOC等)工程化工艺开发工作;
2、参与工程放大设备调试、改造升级等相关工作;
3、负责新型催化剂工程放大开发工艺过程中的技术指导,根据不同需求制定相应匹配技术方案;
4、负责对工程放大工艺的结果进行总结分析,为新工艺匹配开发提供信息。
36电控系统开发工程师博士后招聘1博士研究生内燃机、能源动力、车辆工程、大数据、数学、电子、信息、计算机等相关专业专业1、具备发动机、排放后处理技术、发动机电子控制相关专业知识;
2、具备发动机模拟仿真方面的基础或工作经验。
1、发动机和后处理系统的仿真优化和设计开发工作;
2、发动机电控及后处理系统控制策略的开发及测试工作;
3、发动机及后处理系统故障诊断策略的开发和测试工作;
4、发动机电控系统,包括子系统的系统集成、调试、标定验证工作。
37移动源污染排放控制技术国家工程实验室博士后博士后招聘2博士研究生催化、材料、化学、环境等相关专业1、具有催化、材料、化学、环境等相关专业博士学位。
2、具备移动源催化剂、催化材料(如车用SCR催化材料、稀土储氧材料、GPF等)相关研究背景或者具有国内外研究机构相关学习/工作经历者优先;参与过相关国家/省部级研究项目或者在国际高水准刊物上发表过相关学术论文者优先。
3、具有良好的思想道德和职业道德素质,热爱科研与技术研发工作,能胜任岗位的工作要求,有较强的事业心和责任感,有较强的团结协作能力、语言表达能力、组织管理协调能力和科技创新能力;
4、有一定的学术造诣,发展潜力大,对与产业化项目紧密结合的科研工作有创新性构想;
5、能够积极完成所安排的其他工作。
1、从事移动源排放后处理催化材料的设计、制备、中试放大以及催化剂的性能评价分析、催化机理研究等工作;
2、负责移动源排放后处理催化材料相关项目的方案制定、实施、总结汇报等工作;
3、负责或参与申请国家级/省部级科研课题,通过与企业高校、科研院所的技术交流,积极获取合作项目;
4、撰写科研论文(国内外高水平刊物),申请相关科研成果的专利。

 

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