良好的整车电磁兼容性能由完善的汽车设计决定，然而汽车EMC问题难以在前期开发中暴露，增加了汽车开发设计的困难。汽车EMC仿真预测技术能够提早发现汽车电磁兼容风险问题，降低后期测试整改成本，指导汽车开发工程师对整车风险点及...
 2022年8月23日，中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司（以下简称“工程院”）走进中国重型汽车集团有限公司汽车研究总院（以下简称“重汽集团研究总院”）开展“重行天下，技术引领”主题技术交流日活动，工程院党委...
近日，中汽中心工程院振动噪声开发部整车NVH团队开发出基于粗糙砂石毂面的车辆路噪识别技术。在半消声室环境中，利用低噪声转毂台架，搭载粗糙砂石毂面，配合四轮转毂独立驱动锁止功能，实现噪声源分离，为路噪开发及问题识别工作提供...
什么是虚拟测评？虚拟仿真是通过计算机进行仿真计算模拟多场景工况，虚拟测评是对虚拟仿真结果的准确性、可靠性及安全性进行判定和评估，如人体模型伤害、人体模型动态响应等。汽车被动安全为何引入虚拟测评？汽车的被动安全是指在汽车发...
2022年8月11日，理想汽车研发运营副总裁汤靖一行访问中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司（以下简称“工程院”）。工程院党委委员、副总经理胡济民，纪委委员、总经理助理郝剑虹等接待了汤靖一行，随后双方举行了交流会议。会议...
2022年7月27-28日由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)与中国汽车技术研究中心有限公司共同主办的第一届车载以太网技术及标准国际研讨会在烟台顺利召开。中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司（以下简称“中汽中...
