
安全开发部聚焦“大安全”研发体系,围绕汽车被动安全、新能源安全、功能(预期)安全、新智安全、安全赋能及安全研发工具产品,为行业提供汽车安全研发整体化解决方案以及安全研发工具产品国产化替代,持续探索汽车安全前瞻技术,打造汽车安全国际研发平台,为生命及财产保驾护航。
- 被动安全
- 功能(预期)安全
- 新能源安全
- 新智安全
- 安全研发工具产品
- 安全赋能
被动安全

基于材料→连接→子系统→整车研发理念,可设计定制化的子系统性能试验,具备全流程高精度仿真方法,为客户提供从概念设计到试验验证、涵盖零部件、子系统、整车级的全方位一站式被动安全开发解决方案,面向全球市场的国际被动安全整车星级开发、法规咨询、趋势变化及新技术应对策略指导。自主攻克被动安全前瞻技术,引领行业技术发展,如主被动融合研究,被动安全智能预测等。

为客户开发高精度精细化电池模型,精准评估电池损伤风险,构建跨尺度多物理场耦合仿真平台,建立从测试到仿真、从电芯到系统的一体化安全分析流程,确保电池系统研发兼顾安全性和续航性能的双重提升,助力新能源汽车行业的技术发展。
新能源安全

针对车辆实际出险数据,横向对比分析车辆维修性能,为客户实现车型定制化维修性开发,同时面向全球市场的车辆风险等级评价,联合国内外专家提供正向开发、摸底测试评价、正式认证申请,帮助客户从研发到认证一站式服务,降低车辆风险等级,减少消费者保费支出,提升汽车品牌实力。
功能(预期)安全

基于ISO 26262、GB/T 34590、ISO21448等标准要求,为整车及零部件企业提供功能安全及SOTIF的咨询开发、测试验证、评估认证的一站式服务,助力客户打造安全可靠的产品,帮助客户满足汽车出海及国内智能网联准入要求。
新智安全

面向GB/CISPR/ECE等EMC法规及自愿性认证(C-GCAP、NESTA),提供零部件EMC管控、整车EMC仿真开发等服务,满足客户要求。
安全赋能

为客户提供功能安全及预期功能安全的成熟度评估、品牌宣传方案策划及实施,赋能客户品牌价值的提升,有效提升市场竞争力。
安全研发工具产品

精度高:通过材料级、零部件级的静、动态实验研究,蜂窝铝力学性能、撕裂效应精确标定、整车分析迭代更新,开发高精度有限元壁障模型。 适用广:适用于C-NCAP、Euro-NCAP、Latin-NCAP等全球测评规程;仿真开发阶段实现精准化预测,整车试验验证阶段减少试制阶段的工程试验周期、成本与设计变更。 种类多:涵盖全部主流汽车测试工况用壁障。

该模型库面向国内外NCAP儿童保护动态开发领域,适用于各大汽车企业儿童保护整车级性能开发、儿童损伤机理研究、儿童约束系统性能产品提升优化等。适用于中国、欧洲、东南亚与拉丁等全球汽车测评规程。

车用材料数据库应用于整车被动安全开发,致力于提高整车碰撞工况对标精度,缩短开发周期。数据模型从以材料试验为基础,经材料级、零件级、子系统级检验修正,在整车应用中更容易达到预期效果,数据库经过百余款量产车型检验,大幅度缩减材料开发的周期与成本。数据库含金属材料超过100种,涵盖宝钢、首钢、鞍钢、中铝、西南铝业、南山铝业、等主流材料企业,非金属材料50余种,另外含疲劳、焊点等材料模型,数据库在持续增补中。

精准化模型开发软件将工程师材料卡片开发的经验参数进行内嵌集成,将材料、连接等模型开发流程中关键数据处理工作以及模型对标工作流程化标准化。界面可视化,操作智能化,材料卡片开发效率、精度大幅度提升。

通过国产化工具的研发,赋能企业功能安全和SOTIF的开发及验证,凭借10余年深耕功能安全及SOTIF行业,积累了超过40家OEM/Tire1近30款车型及产品的咨询、开发、验证及认证项目经验,优化客户开发方案及周期,为企业建立汽车功能安全业务全生命周期的标准化管理体系、数字化开发与经验库。