近日，中汽中心工程院智能网联团队推出了V2X虚实融合场地测试系统。该系统通过虚拟多类交通参与者及复杂道路环境，提供海量高拟真度数据库，结合真实车辆，解决V2X功能实车测试成本高、危险性高和对场地要求高等问题，满足企业V2X实车功能测试需求。

图-V2X虚实融合场地测试系统

该系统由中汽中心工程院自主研发。测试时，该系统通过环境信息仿真设备将场景仿真软件中创建的虚拟交通环境映射至真实道路上，基于海量高拟真度数据库，创建“虚实融合”的测试场景，从而验证被测车辆V2X功能是否能够正确预警。

此次推出的“虚实融合”的场地测试系统具有高时空精度、高灵活性、高安全的特点。首先，该系统与HIL仿真测试相比较保留了被测车辆的“实体性”存在，具备了更高的数据准确性；其次，与传统V2X场地测试相比，该测试系统将测试场地、路侧设施和目标车辆数字化，大幅降低了对专业试验场道路及多种智慧交通路测设施的依赖性；最后，该系统将目标车辆虚拟化，使得测试在应对某些极限工况时（诸如AEB、FCW等功能实验）实现“零碰撞”，大幅提高了测试的安全性。

图-环境信息仿真设备

中汽中心工程院基于多年智能网联汽车研发与测试装备开发经验，拥有基于中国工况的仿真场景库，包含上千个“虚实融合”的测试场景，数据储备丰富，能够满足多元化的开发需求。“安全性、可靠性”不仅是智能网联产业化的迫切需求，也是我们开展技术创新和工具研发的初衷，中汽中心工程院将始终如一地为广大开发人员带来更智能、更专业的解决方案！