2022年7月27-28日由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)与中国汽车技术研究中心有限公司共同主办的第一届车载以太网技术及标准国际研讨会在烟台顺利召开。中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司（以下简称“中汽中心工程院”）电子电控部技术总监韩光省发表了“面向SOA的车载以太网实车测试技术”主题演讲，获得了国内外整车及零部件企业、科研机构、测试服务机构、车载以太网芯片厂商专家们的热烈关注和一致好评。

 伴随汽车产业智能化、网联化步伐的逐渐加深，车载电子变得日益复杂，车载网络通信数据量显著提升，车载以太网逐渐取代传统总线成为整车通信的骨干网络，国内主流车企都在规划布局基于以太网通信的新型网络架构平台。高度集中的信息交互以及快速的软件迭代，对以太网测试工作带来巨大的挑战。SOA架构下，高度集中的信息交互以及快速的软件迭代，给车载以太网以太网测试工作带来巨大的挑战。根据不同的以太网测试场景和不同的测试需求，面向SOA的车载以太网实车测试验证技术更加关注与整车电气系统功能实现相关的网络通信功能，包括参数配置测试、以太网可靠性测试、系统鲁棒性测试、网络管理测试、诊断刷写测试、应用层测试等内容。

     中汽中心工程院电子电气架构与先进总线团队在车载以太网开发及测试服务领域具有强大的技术实力和丰富的项目经验。团队依托具体车型的网络开发工作，结合行业发展趋势及企业总体规划，形成具有可扩展性、延续性的企业规范及标准体系，形成便于二次开发的车载先进总线网络平台，制定车载以太网网络开发流程及规范。结合整车开发流程，团队制定完善的车载以太网物理层、数据链路层、网络层、传输层以及应用层需求规范及测试规范，具备覆盖OSI模型中从物理层、数据链路层、网络层、传输层以及应用层的仿真测试能力，测试内容涵盖物理层PMA和IOP测试、交换机性能测试、TC8协议一致性测试、AVB/TSN协议测试、基于DoIP的诊断协议测试、BT刷写测试以及路由测试等全栈式研发测试链。