近日，由全国汽车标准化技术委员会整车分技术委员会组织，中汽中心工程院牵头起草的推荐性国家标准GB/T 41722-2022《道路车辆 侧风敏感性 风机输入开环试验方法》正式发布。

该标准由国际标准ISO 12021:2010《Road vehicles - Sensitivity to lateral wind - Open-loop test method using wind generator input》转化而来，规定了一种由风机设备产生侧风进行汽车侧风敏感性试验的开环试验方法，适用于M1、N1类车辆，也适用于乘用车列车，其他类型车辆可参照执行。该标准规定的试验方法，通过测量一系列用于表征汽车在侧风条件下行驶表现的参数来定量评价汽车的侧风敏感性。具体方法为试验车辆沿着一条直线路径行驶，经过一段由风机设备产生的侧风试验区域，测量该试验车辆的响应。

中汽中心工程院于2017年底牵头承担了该标准的起草工作，依托整车分标委“汽车风洞试验及应用标准研究工作组”开展标准制定。四年多的时间里，该标准顺利通过了工作组讨论，试验验证，公开征求意见以及标准审查等阶段，于2021年7月完成了报批工作并于2022年10月14日正式发布。

该标准的发布填补了相应国家标准体系的空白，规范了汽车侧风稳定性测试的试验方法，有助于提升道路车辆在强侧风环境下的行驶安全性。

标准将于2023年5月1日正式实施，为保证标准后续顺利实施，由国家技术标准创新基地（汽车）主办，全国汽车标准化技术委员会整车分技术委员会和中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司共同承办的“道路车辆侧风试验国家标准应用研讨会”拟定于2022年11月10日在江苏省高邮市召开。本次研讨会将邀请标准起草人及国内外技术专家，通过现场演示和主观评测相结合的方式，对标准文本、试验设备、试验方法等内容进行解读和交流。

基于该标准中规定的试验方法，中汽中心工程院依托江苏高邮侧风实验基地，已完成多台车辆的测试评价工作，可为汽车企业提供车辆侧风稳定性开发、测试及评价服务。（高岳）