近年来，随着生活品质的提升和消费者需求的不断升级，对高品质、舒适驾乘体验的追求已经成为一种趋势。同时，汽车研发“内卷升级”，整车厂同架构平台的车型开发周期越来越短，在较为紧张的开发周期里进行多种场景不同气候环境的整车舒适性验证，也成为了各大车企重点关注的目标。

近日，中汽中心工程院依托位于扬州的整车气候环境模拟NVH半消声室，形成整车气候环境模拟NVH性能开发验证能力，能够满足在不同气候温度下的整车动态NVH性能开发验证，大大缩短车辆舒适性能开发周期，随时随地进行不同气候环境温度影响下的整车NVH性能调校开发。

整车气候环境模拟NVH半消声室

整车气候环境模拟NVH半消声实验室，主要包括环境舱体、温湿度控制系统、空气循环系统、新风系统、光照模拟系统、安全报警系统及控制系统等。可为两轮或四轮驱动的总质量不超过5000kg的轻型车，提供模拟温度-40℃~+60℃、 湿度10%~95% R.H.、阳光和噪声的试验测试环境，可实现车辆的NVH、制动、热管理及空调性能的开发研究试验中所有气候环境的模拟，配合测功机进行VDA、98/69/EC70/220/EEC、EPA CFR-2014-title40(FTP 75、SFTP)、WLTP等法规的试验。同时可满足各类轻型车不同气候环境下的动力NVH性能、空调NVH性能、高低温启停NVH性能等试验的要求，试验室主要参数如下：

 本试验室除传统的高性能气候环境模拟模式还具有独特的静音气候环境模拟模式，除了满足传统整车经济性能、动力性能和环境模拟测试；静音气候环境模拟模式可用于各种动态环境下的NVH性能测试，迎面风机配有电动车轮可简单方便移出试验舱，阳光模拟设备隐匿在试验室中，即迎面风机和全光谱设备均不在半消声室试验室的 范围内，此模式满足半消声室的要求。

目前，行业内在不同气候环境下整车舒适性开发领域的研究主要依托国家疆域辽阔，通过人员出差，将测试车辆运输至国内不同场地进行不同温湿度条件下的开发测试，反季节的环境下测试更是需要到国外进行开发，产生大量运输及差旅成本，项目的开发周期更是不可压缩。

随着整车气候环境模拟NVH半消声投入运营，解决了整车舒适性开发在不同气候环境温度影响下输入条件不可控，投入人员差旅成本大，项目开发周期长的问题。

中汽中心工程院NVH团队将始终致力于提升整车驾乘舒适性，支撑民族汽车品牌向上。持续为客户提供优质服务。